1 概述

本产品是结合国内实际情况研制开发的，整台产品具有体积小、安装维护简便、低噪音、低损耗、防盗、过负荷能力强、全保护等特点。适用于新建小区、绿化带、公园、车站宾馆、工地、机场等场所。

YB27-12 系列美式预装式箱式变电站， 适用于10kV 环网供电， 双电源供电或终端供电系统中，作为变电、计量、补偿控制和保护装置。本产品符合下列标准：GB/T17467-1998《高压低压预装式变电站》、DL/T537-93《6-35kV 箱式变电站订货技术条件》

1.2 功能及特点

◇ 全绝缘、全密封、免少维护、可靠保证人身安全；

◇ 结构紧凑、体积仅为同容量欧变的1/3-1/5，高度低；

◇ 可采用分箱式结构，避免变压器油箱内油的污染；

◇ 高压侧采用双熔丝全范围保护，大大降低成本：

◇ 既可用环网，也可用于终端，电缆头可在200A 负荷电流时紧急插拔；

◇ 箱体采用蜂窝式双夹层复合板，隔温又散热的功能；

◇ 低压侧加装电子缺相保护器，当系统内出现不正常电压时，可快速分断主进开关；

◇ 高压侧油浸式负荷开关或SF6 负荷开关， 可电动升级， 为实现配网自动化打下基础。

◇ 采用油浸式S9 或性能更优的S11 系列变压器。

1.3 正常使用条件

◇ 海拔高度不超过1000m；

◇ 环境温度：-35℃ ~+40℃；

◇ 相对湿度：日平均值不大于95％，月平均值不大于90％；

◇ 安装场所：无火灾、爆炸危险、化学腐蚀性气体及通风良好的场所，地面倾角不大于3°。

2 型号含义

3 负荷开关技术参数

3.4 操作说明

负荷开关的操作：

美式箱变所用的油浸式负荷开关根据其实现的功能不同有二工位、四工位T 型、四工位V 型三种， 可供选择其中一种，

三种的操作分别如下：

四工位V 型负荷开关参见图2，动力片结构是“v”型结构，见图中黑色部分，图中“Ⅰ、 Ⅱ”为环网供电进出线，“ T”为经后备熔断器、插入熔断器接变压器高压进线。环网负荷开关带负荷对网路进行切换。负荷开关的四个工作状态：

1、“Ⅰ - Ⅱ -T”位置时， “Ⅰ”和“Ⅱ”两网连通，变压器有电；( 变电站起环网作用)

2、“Ⅰ -T”位置时， “Ⅰ”网与变压器连通；( 变电站起终端)

3、“Ⅱ -T”位置时， “Ⅱ”网与变压器连通；( 变电站起终端)

4、“O”位置时， “Ⅰ、Ⅱ”网与变压器均断开；( 全部不带电)

用专用操作手柄插入负荷开关转轴，顺时针或逆时针方向旋转约130°，负荷开关每操作一次，动力片即转动一档。开关操作举例：由电源“Ⅰ”供电改为电源“Ⅱ”供电。

a．将专用操作手柄插入开关轴内；

b．顺时针转动开关一次，此时开关“V”型刀片处于“Ⅰ - Ⅱ -T”位置；

c．顺时针方向再转动一次，此时“V”型刀片处在“Ⅱ -T”之间为电源“Ⅱ”供电；操作完成。

操作方法二：

a．将专用操作手柄插入开关轴内；

b．逆时针转动开关一次，此时开关“V”型刀片处于“O”位置：

c．逆时针方向再转动一次，此时“V”型刀片处在“Ⅱ -T”之间为电源“Ⅱ”供电；操作完成。

采用以上两种方法均可以完成从电源“Ⅰ”转换到电源“Ⅱ”供电，但第二种方法更安全、合理。电源“Ⅰ”切断后不会被再送电，同时若电源“Ⅱ”出现故障也不会造成合到故障上。而采用方法一，则会出现双电源供电，当电源“Ⅰ”转换到电源“Ⅱ”时，若电源相位不同等原因造成故障。